FESTO節(jié)流閥VFOF-LE-BAH-G14-Q8
簡(jiǎn)要描述：FESTO節(jié)流閥VFOF-LE-BAH-G14-Q8 訂貨號(hào)：1927030 結(jié)構(gòu)形式： L型 功能：?jiǎn)蜗蚬?jié)流閥，排氣調(diào)節(jié)元件：內(nèi)六角 氣動(dòng)接口：外螺紋G1/4 快插接頭8mm 額外增加的功能：排氣功能 手動(dòng)
產(chǎn)品型號(hào)： VFOF-LE-BAH-G14-Q8
所屬分類：FESTO節(jié)流閥
更新時(shí)間：2024-11-09
詳細(xì)說明：
FESTO節(jié)流閥VFOF-LE-BAH-G14-Q8 產(chǎn)品代號(hào): 1927030
| 閥功能 | 單向節(jié)流閥功能，用于排氣 | | 氣動(dòng)連接, 氣口 1 | QS-8 | | 氣動(dòng)連接, 氣口 2 | G1/4 | | 驅(qū)動(dòng)類型 | 手動(dòng) | | 先導(dǎo)氣口21 | QS-8 | | 調(diào)節(jié)元件 | 內(nèi)六角 | | 安裝類型 | 具有螺紋的 | | 節(jié)流方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量 | 590 l/min | | 單向節(jié)流方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量 | 310 ... 540 l/min | | 工作壓力 | 0.2 ... 10 bar | | 先導(dǎo)壓力 | 2 ... 10 bar | | 環(huán)境溫度 | -10 ... 60 °C | | 材料信息，殼體 | PBT | | 裝配位置 | 任意 | | 驅(qū)動(dòng)方式，受控制的單向閥功能 | 氣動(dòng) | | 手動(dòng)排氣功能 | 推 | | 可擺動(dòng)性 | 360 deg/但不允許連續(xù)旋轉(zhuǎn) | | 整個(gè)溫度范圍內(nèi)的工作壓力 | 0.2 ... 10 bar | | 節(jié)流方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量：6 -> 0 bar | 940 l/min | | 單向節(jié)流閥反方向上的標(biāo)準(zhǔn)流量: 6 -> 0 bar, 驅(qū)動(dòng)狀態(tài) | 830 ... 1,000 l/min | | 單向節(jié)流閥反方向上的標(biāo)準(zhǔn)流量: 6 -> 0 bar, 未驅(qū)動(dòng)狀態(tài) | 840 ... 1,000 l/min | | 單向節(jié)流閥反方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量, 驅(qū)動(dòng)狀態(tài) | 315 ... 540 l/min | | 單向節(jié)流閥反方向上的標(biāo)準(zhǔn)額定流量，未驅(qū)動(dòng)狀態(tài) | 310 ... 540 l/min | | 切換時(shí)間，關(guān)閉 | 11 ms | | 切換時(shí)間，打開 | 8 ms | | 工作介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] | | 關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明 | 可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣) | | 介質(zhì)溫度 | -10 ... 60 °C | | 先導(dǎo)介質(zhì) | 壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4] | | 額定緊固扭矩 | 11 Nm | | 額定緊固扭矩的公差 | ± 20 % | | 許用的驅(qū)動(dòng)力矩, 調(diào)節(jié)螺絲 | 1 Nm | | 產(chǎn)品重量 | 73.9 g | | 材料信息， 蓋子 | ES-BE | | 材料備注 | 符合 RoHS | | 材料信息，蓋 | PBT | | 材料信息，密封 | NBR | | 材料信息，空心螺栓 | 鍛造鋁合金 | | 材料信息， 軸套 | 鍛造鋁合金 | | 材料信息，釋放環(huán) | POM | | 材料信息，調(diào)節(jié)螺釘 | 黃銅 |
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FESTO節(jié)流閥VFOF-LE-BAH-G14-Q8
FESTO單向節(jié)流閥工作原理
1、氣動(dòng)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣，較之液壓介質(zhì)來說不易燃燒，故使用安全。2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、排氣處理簡(jiǎn)單、不污染環(huán)境、成本低。3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度一般小于1M/S 比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快
